历史上的钱塘江大桥为何刚建成就要被炸毁

雄伟壮丽的钱塘江大桥，屹立在波涛汹涌的钱塘江上，作为那个时代自立自强的见证，足以激发我们的豪情壮志。而铭刻其中的“殚精竭智千日功，通车之日却炸桥”的历史也使国人永生难忘。

公元1937年7月7日，卢沟桥事变爆发。此时，大桥尚未通车，茅以升就有一种不祥的预感，他下令在大桥南2号桥墩上，留下一个长方形大洞。公元1937年8月13日，淞沪会战爆发，仅3个月后，上海沦陷，杭州危在旦夕。11月16日，南京政府发出炸桥命令，深明大义的茅以升沉重地点了头，造桥是爱国，炸桥也是爱国！然后流着眼泪，把大桥的致命点一一标出，并亲自把100多根炸药引线接好。11月17日公路桥开通，茅以升后来回忆说：“所有这天过桥的10万人，人人都要在炸药上面走过，火车也同样风驰电掣而过。开桥的第一天，桥里就先有了炸药，这在古今中外的桥梁史上，算是空前的了！”

1937年12月23日，茅以升接到炸桥命令。炸桥前，茅以升曾赋诗一首：“徒地风云突变色，挥泪炸桥断通途。五行缺火真来火，不复原桥不丈夫。”这首诗流露出茅以升炸桥的无奈，以及今后复建的决心，诗中第三句“五行缺火真来火”是诗眼，很多人想不明白，其实把“钱塘江桥”四个字联系起来，就能知道个中原因了。因为这四个字在五行之中，正好对应了金、土、水、木，只缺少了火。

总长1453米、历经925个日日夜夜建成的钱塘江大桥，最终在建成后的第89天瘫痪在日寇侵略的烽火中。茅以升满腔悲愤地在书桌前写下八个字：“抗战必胜，此桥必复”。他的愿望在1946年得以实现，抗战胜利后，钱塘江大桥被修复，成为浙赣线上的关键性工程之一。